¿Cómo ha sido el desempeño financiero de Komatsu-Mitsui durante el 2022 y principios del 2023?

Nuestra facturación al cierre del 2022 fue de US$ 455 millones. El mayor porcentaje de ventas lo obtuvimos en el servicio posventa, construcción, renta y negocio orientado a la venta de generación y motores de baja y mediana potencia. En rentabilidad, logramos un crecimiento de 8% en beneficio bruto y 15% en rentabilidad tras impuestos. Así, hemos logrado un importante crecimiento en la participación de mercado en construcción, pasando del 12% al 17% en el 2022.

Durante el primer trimestre del 2023, KMMP logró un retrofit de motores por ocho unidades por parte de un cliente que incluye el remplazo de motores MTU por Cummins. Además, cerramos un contrato de cerca de US$5 millones por 11 grupos electrógenos para la obra de Lima Airport Partners. Además, esperamos una proyección de 30 nuevos equipos mineros y cerca de 260 unidades para el área de construcción.

A principios del 2023 cerraron un considerable acuerdo con Antamina, ¿qué implicaciones supone con respecto a su participación de mercado?

Alcanzamos un acuerdo de venta histórico con Antamina que contempla la adquisición de 20 camiones mineros modelo 980E-5SE con motores Cummins QSK95 y con un potencial en el mediano plazo de cinco años de 100 unidades. Este acuerdo no sólo representa un gran logro para la empresa en términos de facturación, sino también un hito en la introducción de camiones mineros con motores de mayor potencia, de 4400 HP y una capacidad de carga de 400 toneladas.

Contamos con una participación de mercado del 67% en camiones ultraclass de 300 toneladas plus y, de concertarse este negocio con Antamina, pasaríamos a tener una participación de mercado cercana al 88%, lo que supondría un gran salto en nuestra presencia en la industria minera del Perú. El éxito de esta venta se debe al trabajo en equipo realizado por la fábrica de Komatsu, Cummins y nuestro equipo de campo, siendo producto de una venta iniciada en 2022 y que concluirá en octubre de 2023, tras la prueba de cuatro camiones.

¿Qué otros camiones están poniendo a prueba en Cerro Verde?

Estamos llevando a cabo pruebas en Cerro Verde con tres camiones modelo 980E-5 de 3500 HP. Los resultados han sido increíblemente satisfactorios, y el cliente ha expresado su conformidad con el rendimiento de los equipos. Estamos a la espera de su decisión final, la cual esperamos que nos beneficie.

¿Cómo está trabajando Komatsu en materia de neutralidad y autonomía?

En Komatsu estamos trabajando en tecnologías que permitan a nuestros clientes avanzar en este camino, como los sistemas trolley y camiones eléctricos y, en el futuro, de hidrógeno. La alianza estratégica con empresas mineras en el desarrollo de estas soluciones es una buena señal y demuestra el compromiso de Komatsu con esta causa.

Por su parte, la automatización ofrece ventajas tanto en términos de seguridad como de productividad. En primer lugar, al prescindir de operadores, se reduce la exposición al riesgo. Además, se eliminan los tiempos muertos asociados con los cambios de turno, lo que mejora la eficiencia y la producción. Estas ventajas nos llevan a mantener conversaciones conjuntas con nuestros clientes, donde exploramos los avances tecnológicos y nos adentramos en el camino hacia un futuro prometedor.

¿Cree que el objetivo de neutralidad para el 2050 es muy optimista?

Es crucial establecer una meta clara para lograr la neutralidad en el año 2050. Sin embargo, para lograrlo, es necesario considerar varios factores. Por un lado, debemos promover nuevos proyectos mineros que cumplan con los requisitos legales y ambientales y hay un déficit importante en la cartera de proyectos cupríferos a nivel mundial. Por otro lado, es fundamental contar con políticas estatales que respalden y faciliten la ejecución exitosa de estos proyectos. El MINEM ha presentado una cartera de proyectos que supera los US$ 50,000 millones y ha mostrado disposición para agilizar los procesos de permisología. No obstante, es imprescindible abordar también el aspecto social y encontrar formas de satisfacer las expectativas de las comunidades cercanas a dichos proyectos y encontrar soluciones sostenibles y respetuosas para cumplir con este compromiso de neutralidad sin comprometer el suministro de materias primas.

Además, surge la problemática de la escasez de recursos humanos capacitados para trabajar en estos proyectos y atender las necesidades laborales. En Perú, existe un déficit de 200,000 técnicos, lo que requiere una estrategia para garantizar la disponibilidad de personal cualificado y promover la empleabilidad, especialmente en el caso de las mujeres. Es esencial abordar este desafío desde etapas tempranas y nosotros brindamos programas de formación técnica-mecánica en alianza con instituciones como SENATI en Arequipa y Lima, donde nuestros accionistas actúan como patrocinadores. En términos de diversidad e inclusión, hemos trabajado durante años para fomentar el crecimiento profesional de nuestro personal femenino en roles técnicos y, en la actualidad, contamos con un 18% de mujeres en nuestra organización y un 25% de mujeres ocupando puestos de liderazgo. Estos avances demuestran nuestro compromiso con la equidad y la promoción de la igualdad de oportunidades.

¿Qué inversiones están llevando a cabo con vistas a alcanzar niveles récord de ventas el próximo año?

Nuestro objetivo es alcanzar un récord en ventas y rentabilidad, y para lograrlo, nos enfocamos en la expansión de nuestro negocio. En primer lugar, estamos abriendo una nueva empresa en la región amazónica, lo que nos permitirá ampliar nuestra presencia geográfica. Además, estamos introduciendo una nueva oferta de financiamiento para nuestros clientes, extendiendo el plazo de pago de 24 a 36 meses, brindándoles mayor flexibilidad. Adicionalmente, estamos diversificando nuestras operaciones al sumar un nuevo negocio, lo que nos abrirá nuevas oportunidades y nos permitirá ampliar nuestra gama de productos y servicios. Actualmente, estamos analizando diez nuevos proyectos que nos brindarán aún más oportunidades para el crecimiento de la compañía.

En paralelo, estamos evaluando nuestra capacidad de infraestructura, incluyendo talleres de reparación y capacidad de almacenamiento. Hemos realizado una inversión de US$13 millones en Callao y estamos explorando otras alternativas que nos acerquen aún más a nuestros clientes, asegurando una mayor eficiencia en nuestras operaciones y una mayor satisfacción del cliente.